Ситуация с топливом в республике: рост спроса и принципы поставок
Глава министерства промышленности и торговли Удмуртии сообщил, что в текущем году спрос на топливо заметно вырос по сравнению с прошлым годом.
По данным, за прошлый год суточное потребление составляло 1451 тонну топлива, из которых 850 тонн бензина и 600 дизеля; в июле 2026 года совокупный объем достиг 2100 тонн.
Поставки топлива в республику осуществляются ежедневно компаниями «Лукойл», «Газпром», «Татнефть», «Башнефть».
Каждая из 170 АЗС республики сохраняет запас 2–3 тонны топлива для экстренных служб — скорой помощи, общественного транспорта, пожарных и других служб здравоохранения, которые работают без раскраски.
Никаких списков и привилегий: ни минпромторг, ни правительство республики не поддерживают такие практики; автомобили правительства и руководители районов тоже стоят в очереди на бензин как обычные потребители.
Каждый день АЗС Башнефти открывается в 05:00, что делается для балансировки рынка.
Ижевск потребляет около 40% топлива, остальные 60% распределяются по районам и городам Удмуртии.
Основную часть топлива в районах обеспечивает Лукойл, где среднее потребление на заправках в районах составляет около 25 тонн в сутки, тогда как ранее максимум достигал 4–5 тонн.
Причина роста — часть населения запаcается топливом, заправляется техника, а в приграничных районах — жители соседних регионов.
Заправку в канистры обещали возобновить и вернуться к круглосуточной работе АЗС, как только ситуация на рынке stabilizируется.
Кроме того, зафиксированы очереди и ограничения на продажу бензина после новой волны атак на НПЗ: в ряде регионов отмечены перебои, включая Москву и Московскую область, Краснодарский и Приморский края, Воронежскую, Ростовскую, Рязанскую и Саратовскую области.
Удмуртия заявляет о борьбе с коррупцией и продолжает работать над обеспечением балансированной поставки топлива для региона.
