В Хабаровском крае свернули проект по производству автобусов «Дальневосточный автокластер»
Инвестпроект с планом производить по тысяче автобусов в год и вложениями в 7 млрд рублей расторгли после надзорной проверки: на площадке работы не велись.
Инвестпроект с планом производить по тысяче автобусов в год и вложениями в 7 млрд рублей расторгли после надзорной проверки: на площадке работы не велись.
На полуострове Де‑Фриз запланирован многофункциональный спортивно‑гостиничный комплекс с гостиницей на 150 номеров, спортивными площадками и развивающей инфраструктурой — инвестиции около 1,34 млрд рублей, сдача планируется к 2032 году.
С начала 2026 года средняя цена топлива в Приморском крае выросла на 9,65% — это самый высокий показатель в ДФО.
Региональным заправкам предложили продавать по 20 литров топлива в одни руки — решение остаётся за компаниями в зависимости от запасов. В Чите часть АЗС уже перешла на новую норму и продлила часы работы.
Дмитрий из Благовещенска за 651 день собрал в гараже легкомоторный самолёт «Горыныч». Машину впервые выкатили из гаража, далее её перебазируют в мастерскую для доводки систем и подготовки к испытательным полётам. Проект ориентирован на доставку грузов в труднодоступные районы Дальнего Востока.
Возле общежития политеха на улице 9‑го января возводят модульный корпус площадью 221,3 м² с тремя классами для практических занятий студентов энергетических специальностей; корпус рассчитан на 60 человек, колледж получил 40 млн рублей на оборудование.
Идея создать под Владивостоком кластер казино для иностранных туристов не сработала: после ухода инвесторов и сокращения иностранных гостей зона превратилась в внутренний курорт для российских семей.
Игорная зона в Приморье не стала «российским Макао»: спустя годы здесь работают всего несколько казино, основная аудитория — россияне, а заведения всё чаще превращаются в места семейного отдыха.
Исследователи разработали метод укрепления рыхлого песка с помощью бактерий, которые образуют карбонат кальция; технология пригодна для строительства и очистки загрязнённых участков в условиях Крайнего Севера.
Поставки СПГ с проекта Арктик СПГ‑2 в 2025–2026 годах составили около 2 млн тонн. Партионные отправки шли через перевалку на плавучих хранилищах в Мурманске и на Камчатке и доставлялись на терминал Beihai LNG в Китае; был зафиксирован инцидент с повреждением танкера.