Правительство намерено расширить ограничения на вывоз нефтепродуктов после серии ударов по нефтеперерабатывающим заводам, в результате которых в Центральной части страны была остановлена значительная часть переработки и нефтекомпании утратили порядка четверти мощностей по выпуску топлива.
Что обсуждают в правительстве
Ранее был введён запрет на экспорт бензина, действующий с конца марта. Сейчас федеральные власти рассматривают возможность распространить аналогичные ограничения на продажу за рубеж дизельного топлива и керосина. На встрече у вице‑премьера, по итогам которой были заслушаны представители нефтяных компаний, отрасли рекомендовали «сдерживать экспорт». По словам собеседников, окончательное решение по дизтопливу и керосину находится в высокой степени готовности, но сроки его введения пока не определены.
Масштаб последствий для рынка
По оценкам аналитиков, после ударов остановлены НПЗ общей мощностью около 238 тысяч тонн в сутки — это примерно четверть отечественных мощностей по переработке. В центральной части страны переработка фактически остановилась после атак на крупные заводы в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле. Совокупно эти предприятия обеспечивали более 30% производства бензина в стране и около 25% дизельного топлива.
Только в мае шесть заводов полностью или частично останавливали производство. Среди остановившихся названо, в частности, "Нижегороднефтеоргсинтез" (группа компаний Лукойл) и "Киришинефтеоргсинтез" (в составе Сургутнефтегаза), которые занимают ведущие позиции по мощностям в стране.
Загрузка заводов и последствия для цен
Загрузка российских нефтеперерабатывающих мощностей опустилась до минимума с 2009 года и составляет порядка 4,69 млн баррелей в сутки, что даже ниже значений прошлогоднего бензинового кризиса. Тогда в некоторых регионах возник дефицит топлива, на АЗС вводились нормы отпуска, а биржевые цены на бензин обновили рекорды.
Контроль производства и меры властей
В ответ на кризис с производством топлива в начале мая выпуск нефтепродуктов переведён под жёсткий государственный контроль. Минэнерго заключило соглашения с 11 нефтяными компаниями, включая Роснефть, Газпром нефть, Лукойл и Сургутнефтегаз. В рамках этих соглашений компаниям даны обязательные к исполнению рекомендации по объёмам производства, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже.
Если запрет на экспорт дизельного топлива и керосина будет введён, это должно снизить объёмы поставок топлива за границу, но ситуацию на внутреннем рынке продолжает определять масштаб и длительность простоя ключевых НПЗ.