В 35 регионах России из‑за дефицита топлива и удорожания комплектующих либо выросли цены на проезд в общественном транспорте, либо сократилось число рейсов.
Данные и динамика
По официальной статистике за июнь 2026 года стоимость одной поездки в городском транспорте выросла за год на 12%, междугородние перевозки подорожали на 20%. Для сравнения: годовая инфляция составила 6%.
Региональные примеры
- В 25 субъектах перевозчики уже повысили тарифы, в 10 регионах сократили графики движения автобусов.
- В Иркутской области с 1 июля проезд в муниципальных автобусах вырос до 45 рублей (ранее 37), частные перевозчики подняли тарифы почти на четверть.
- В Республике Бурятия поездки из отдалённых сел в Улан‑Удэ подорожали более чем на 10%.
- В Томской области и Забайкальском крае из‑за нехватки горючего отменили часть вечерних и дачных рейсов и увеличили интервалы движения.
Причины
Перевозчики объясняют повышение тарифов и отмены рейсов ростом цен на дизельное топливо и запасные части. Кроме того, удары по нефтеперерабатывающим мощностям спровоцировали масштабный топливный дефицит: власти начали расходовать резервы, вводятся лимиты на заправку, в некоторых местах фиксируются очереди у АЗС.
Последствия для жителей
- Рост стоимости проезда уменьшает доступность транспорта для жителей с низкими доходами.
- Сокращение вечерних и дачных рейсов ограничивает мобильность населения в регионах.
- Ограничения на заправку и очереди на АЗС создают дополнительные сложности для экстренных служб и логистики.
Чего ожидать дальше
Если дефицит топлива и рост цен на комплектующие сохранятся, возможны дальнейшее удорожание тарифов и новые сокращения рейсов. Власти и перевозчики могут вводить дополнительные меры по распределению топлива и поддержке ключевых маршрутов.
