Топливный дефицит в России начал сказываться не только на автомобилистах, но и на водном туризме: перевозчики отменяют экскурсии, сокращают пассажирские маршруты и повышают стоимость прогулок по воде.
Как это сказалось на Байкале
В Иркутской области из‑за ограничений поставок топлива некоторые регулярные перевозки сокращены, а дальние экскурсионные рейсы по Байкалу временно приостановлены. Судовладельцы объясняют это тем, что имеющиеся объёмы топлива направляют в первую очередь на социально значимые перевозки.
Из расписаний уже исчезли однодневные экскурсии из Иркутска в Листвянку и бухту Песчаную на катамаране «Самара», а также прогулки на теплоходе «Баргузин‑3» вдоль Кругобайкальской железной дороги.
Предприниматель, владеющий турфирмой в регионе, сообщил, что бензина для маломерных судов «катастрофически не хватает». Для одной экскурсии требуется около 150–200 литров топлива, тогда как в сутки удаётся приобрести лишь порядка 30 литров. В поисках выхода некоторые предприниматели уже устанавливают на лодки электродвигатели.
Причины и реакция судоходных компаний
Крупные суда обычно закупают специальный дизель через биржу, однако из‑за высокой стоимости и проблем с хранением запасов они не всегда могут приобрести топливо на весь сезон. Это приводит к сокращению рейсов и повышению тарифов на навигацию.
Проблемы в других регионах
Аналогичные трудности отмечают и в других регионах: в Якутске сократили число рейсов пассажирских теплоходов и отказались выводить в работу дополнительное судно из‑за нехватки дизеля. В Калужской области владельцы прогулочных катеров вынуждены часами стоять в очередях на заправках, чтобы поддерживать перевозки по реке Оке.
Рост цен и снижение туристического потока
По оценкам отрасли, если в начале навигации тонна дизеля стоила порядка 50–70 тысяч рублей, то сейчас цена выросла и в ряде случаев достигает 100–130 тысяч рублей. На фоне удорожания и перебоев с навигацией туристический поток снижается: в отдельных регионах число бронирований за вторую половину июня оказалось заметно ниже уровня прошлого года.
Участники рынка отмечают, что часть туристов отказывается от поездок именно из‑за сбоев в работе водного транспорта и роста стоимости прогулок.
