Крупнейший российский производитель СПГ запустил коммерческие отгрузки с проекта «Арктик СПГ‑2» в конце 2023 года; с начала 2026 года с проекта отправлено около 1,6 млн тонн СПГ, значительная часть — в Китай на терминал Beihai LNG. В 2025 году с проекта было отправлено порядка 1,4 млн тонн в 17 партий; включая перевалку с плавучих хранилищ, в Китай ушло около двух десятков партий.
Ключевые факты
- С начала 2026 года с проекта отправлено около 1,6 млн т СПГ; по меньшей мере 24 партии доставлены на терминал Beihai LNG в Китае.
- В 2025 году с завода было отгружено порядка 1,4 млн т (17 партий); часть поставок в 2025 году шла через перевалку с плавучих хранилищ.
- Для перевалки используются плавучие хранилища (FSU) в Мурманске и на Камчатке.
- Судоходные маршруты включают Суэцкий канал, обход вокруг Африки и Северный морской путь.
- Одна из партий в феврале 2026 года — танкер Arctic Metagaz — был повреждён после атаки беспилотника.
Хронология отдельных отгрузок в 2026 году (выборочно)
- 1 янв 2026 — Voskhod: загрузка с плавучего хранилища Saam FSU в Мурманске; разгрузка на терминале Beihai LNG.
- 5 янв 2026 — Christophe de Margerie: загрузился на «Арктик СПГ‑2», отгружена партия в плавучее хранилище Saam FSU (Мурманск).
- 9 янв 2026 — Arctic Pioneer: загрузил партию с Saam FSU в Мурманске; разгрузка в Китае.
- 15 янв 2026 — Arctic Vostok: партия с Saam FSU, прошёл Суэцкий канал, разгрузился в Китае.
- 19 фев 2026 — Arctic Metagaz: партия с Saam FSU в Мурманске; судно было повреждено после атаки БПЛА.
- 27 мая 2026 — Christophe de Margerie: прошёл по Северному морскому пути, отгрузил партию в плавучее хранилище Koryak FSU на Камчатке.
- 17 июня 2026 — Arctic Mulan: загрузил партию с Koryak FSU (Камчатка), разгрузился на терминале Beihai LNG.
- 26 июня 2026 — Christophe de Margerie: загрузился на «Арктик СПГ‑2», идёт по Северному морскому пути.
- 28–29 июня 2026 — Arctic Express и Aleksey Kosygin: очередные загрузки с плавучих хранилищ в Мурманске.
Проект продолжает регулярные отгрузки, сочетая прямые отгрузки с завода и перевалку через плавучие хранилища; маршруты и способы доставки зависят от логистической ситуации и сезонных возможностей судоходства.
