В Минтрансе разрабатывают методические рекомендации, которые позволят определять разрешенные скоростные диапазоны индивидуально для каждого участка дороги. Ожидается, что документ будет готов и начнет применяться в ходе подготовки к 2027 году.
Как будут определять лимиты
При выборе скоростного режима предложено учитывать несколько факторов: интенсивность движения, статистику аварийности и качество дорожного покрытия. Рекомендации планируется сделать добровольными, но на их основе сформируют порядок введения конкретных ограничений.
Зачем менять правила
В Госдуме отмечают, что действующие лимиты нередко не соответствуют состоянию дороги: на участках с хорошей разметкой и отбойниками встречаются ограничения 50–70 км/ч, что создает «рваный» режим движения. Пересмотр правил призван сделать скорость более адекватной условиям трассы и уменьшить число резких сбросов и ускорений.
Где сначала могут поднять скорость
Эксперты указывают, что на ряде участков уже можно повысить лимит с 90 до 100 км/ч. В числе таких трасс называют М4 в Ростовской области и «Тавриду» в Крыму.
