Во время рейса 18 июня у самолёта Sukhoi Superjet 100 авиакомпании Red Wings в момент набора высоты оторвались капоты второго двигателя. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета, отработав топливо, и выполнил благополучную посадку в Екатеринбурге.
Что произошло
Инцидент случился вскоре после взлёта: экипаж заметил повреждение обтекателя двигателя и сделал вынужденное решение о возвращении. Никто из пассажиров и экипажа не пострадал, самолёт сел штатно после снижения запаса топлива.
Аналогичные случаи и выводы расследований
Ранее подобные отрывы капотов фиксировались на самолётах Superjet авиакомпаний «Россия» и «Азимут». По результатам расследований Росавиации во всех этих случаях причина сводилась к незакрытию стяжных замков капотов после обслуживания.
Комиссии установили, что при обслуживании в отдельных случаях не были соблюдены требования по закрытию и фиксации замков. В результате Росавиация рекомендовала оснастить парк Superjet дополнительными предохранителями, доработать документацию и ужесточить контроль со стороны авиакомпаний и технических служб.
Позиция Минпромторга и вопросы замены самолёта
Минпромторг планирует увеличить допустимый налёт и срок эксплуатации SSJ100. Рассматривается повышение суммарного налёта на одно воздушное судно примерно с 15–25 тыс. часов до 25–40 тыс., а ресурса полётов — с 10–15 тыс. до 15–20 тыс. циклов. В результате срок эксплуатации некоторых версий лайнера может увеличиться до 20 лет.
Одновременной замены SSJ100 пока не предвидится: в рамках программы локализации перевозчики должны были получить больше машин с отечественными двигателями ПД‑8, однако сертификация двигателя задерживается, и пока поставки ограничены — парк пополнился лишь небольшим числом самолётов.
Что это означает для пассажиров и авиаотрасли
- Повторяющиеся инциденты ставят вопрос о качестве обслуживания и контроле техслужб.
- Рекомендации регулятора направлены на предотвращение подобных случаев через технические доработки и усиление процедур техобслуживания.
- Предложения об увеличении ресурсных лимитов требуют дополнительной оценки с точки зрения безопасности и надёжности флота.
