В Якутии при строительстве Ленского моста впервые использовали наплавные коффердамы

В Республике Саха (Якутия) при возведении Ленского моста впервые в практике российского мостостроения применили наплавные коффердамы.

Стальные наплавные коффердамы изготовили на российском предприятии; их доставка и установка потребовали специальных логистических решений и слаженной работы команд.

Параметры и этап спуска на воду

  • Вес конструкции — свыше 2 200 тонн.
  • Высота сопоставима с пятиэтажным домом.
  • На спуск и буксировку задействованы три буксира суммарной мощностью около 4 800 л.с. и около 120 специалистов.
  • Коффердам прошёл путь в 2,3 км со скоростью примерно 2,5 км/ч.

Дальнейшие работы

Следующий этап строительства — бетонирование железобетонной плиты. В этой точке глубина залегания составит от 10 до 13 метров в зависимости от уровня воды.