Таможня Владивостока нарастила пропускную способность и собираемость платежей: в 2025 году перечисления в федеральный бюджет превысили 920 млрд рублей, а за пять лет общий объём перечислений превысил 4 трлн.
Медианные ожидания и предложения молодёжи в Приморье выросли на 58–59%. Компании также всё чаще обращают внимание на мягкие навыки — командную работу, коммуникацию и адаптивность.
«Сухой порт Благовещенск» стал ключевым контейнерным терминалом, объединяющим мост Благовещенск–Хэйхэ, терминал «Каникурган» и речной порт; в проект вложено свыше 1,3 млрд рублей при общих инвестициях 3,8 млрд.
Статистика первого квартала показывает, что ДФО демонстрирует более высокие темпы роста промышленного производства, добычи, переработки, сельхозпроизводства и розничной торговли по сравнению с общероссийскими показателями.
Снижение премии сорта ESPO, сокращение покупок в Азии и завершение ряда экспортных разрешений перераспределяют потоки через порт Козьмино, увеличивая нагрузку на логистику и требования работников к индексации зарплат.
В Амурске планируют построить комбинат мощностью 5,5 тыс. тонн в год; проект получил статус резидента ТОР «Хабаровск» и федеральную приоритетность.
До конца мая в посёлке Прохладное подготовят площадку для передвижного пункта весогабаритного контроля и установят комплексы «Страж» для фиксации нарушений на дорогах региона.
Рост нетбэков зафиксирован по всем направлениям, особенно в портах Дальнего Востока, но валютная волатильность и колебания цен делают эффект непродолжительным — рентабельность поставок остаётся низкой или убыточной.
Падение премии сорта ESPO, сокращение закупок в Азии и трудности экспортной инфраструктуры усиливают перераспределение потоков через Козьмино и создают дополнительную нагрузку на логистику и работников региона.
Ресурсоснабжающие компании через суд добились взыскания процентов и штрафов: основной долг — 13,2 млрд рублей, начисленные пени и штрафы — 1,59 млрд рублей. Пени начисляются ежедневно и усугубляют дефицит республиканского бюджета.
