Бюджет три месяца подряд выплачивает нефтяникам рекордные субсидии на фоне ударов по НПЗ

Правительство третий месяц подряд переводит рекордные субсидии нефтяным компаниям на фоне остановок и повреждений нефтеперерабатывающих заводов, ставших целями ударов беспилотников.

Объём выплат

В июне субсидии составили примерно 312,5 млрд рублей: около 210,6 млрд в рамках демпферного механизма и 101,9 млрд через обратный акциз. Месяцем ранее выплаты достигали 357,3 млрд, в апреле — 359,3 млрд. Накопленным итогом за три месяца нефтяные компании получили около 1,029 трлн рублей.

Влияние на доходы бюджета

Одновременно с ростом выплат федеральный бюджет фиксирует снижение чистых нефтегазовых поступлений. В июне поступления от отдельных налогов, связанных с добычей полезных ископаемых, выросли — например, поступления по одному из налоговых показателей составили примерно 968 млрд рублей (на 59% больше по сравнению с прошлым годом). Однако значительная часть этих средств возвращается в виде субсидий нефтяникам.

Итоговые поступления нефтегазовых налогов в июне составили порядка 683,6 млрд рублей — это на 38% больше годом ранее. При этом за полгода приток сырьевой ренты сократился примерно на 23%, до примерно 3,66 трлн рублей — минимального уровня с 2020 года.

В бюджете на 2026 год было предусмотрено около 8,92 трлн рублей нефтегазовых доходов. По итогам полугодия исполнение плана по этим статьям составило лишь около 41%, и прогнозы указывают на возможный недобор порядка 1 трлн рублей к концу года.

Риски и дополнительные расходы

Дополнительное давление на бюджет создаёт и падение мировых цен на нефть: цена сорта Urals опускалась ниже $45 за баррель после недавних изменений на мировом рынке, тогда как весной она превышала $100. Снижение цен уменьшает экспортную валютную выручку и давит на нефтяные компании.

Параллельно проблемы в работе НПЗ заставляют увеличивать экспорт сырой нефти и закупать бензин за рубежом, что усиливает переговорную позицию покупателей и ведёт к увеличению скидок на российскую нефть на внешних рынках.

Повреждения инфраструктуры означают крупные единовременные расходы на ремонт. Оценки указывают на то, что восстановление процессов переработки и ремонт НПЗ обернутся дополнительными расходами как минимум в десятки — а возможно и в сотни — миллиардов рублей; ремонт отдельных крупных комплексов может стоить порядка миллиарда долларов и продлиться несколько лет.

В совокупности рост субсидий, падение цен и расходы на восстановление инфраструктуры создают значительную нагрузку на федеральный бюджет и повышают бюджетные риски на остаток года.