В Пекине подписано соглашение о строительстве второго пути на железной дороге между Забайкальском и Маньчжурией.
Документ подписали министр транспорта России Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
Модернизация транспортной сети
По данным Минтранса РФ, в планах — модернизация ключевых магистралей на востоке страны, включая Транссибирскую и Байкало‑Амурскую железные дороги, а также поэтапное расширение инфраструктуры трансарктического коридора и Северного морского пути.
Потенциальный эффект проекта
Второй путь планируют проложить к 2030 году. Он должен увеличить пропускную способность линии на 11 млн тонн и обеспечить движение до 50 пар поездов в сутки.
В 2025 году объём грузоперевозок по железной дороге между странами вырос на 6,3% — почти до 187 млн тонн. Общий поток транспорта увеличился на 21,3%. Российские перевозчики получили 217 тысяч разрешений на автоперевозки грузов — втрое больше, чем в 2015 году; за три года пропуск машин вырос более чем в три раза и превысил 790 тысяч единиц.
