Причины задержки проекта
Санкции помешали запуску авиарейсов из Новосибирска в Стрежевой и Белокуриху, что ранее обсуждали представители отрасли.
Проект малой авиации предполагал оснащение самолётов Ан‑2 американскими двигателями Honeywell и новой авионикой; позже планировалось выпуск двигателей по лицензии. После введения санкций лицензии и двигатели стали недоступны.
По словам руководителя отраслевой ассоциации, продолжать ремоторизацию Ан‑2 уже не имеет смысла. Правительство работает над новым самолётом для местных авиалиний, но сроки постоянно переносятся.
Сейчас в стране нет пассажирского самолета малого класса, который мог бы садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы, отметил Гусельников.
Ранее сообщалось, что около 28 тысяч населённых пунктов не имеют круглогодичного транспортного сообщения. Износ парка малой авиации оценивается примерно в 90%.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир родственники погибшей восьмилетней девочки больше двух недель не могли похоронить ребёнка: следователи и судмедэксперты не смогли добраться туда из‑за отсутствия авиасообщения и нелетной погоды. Пассажирам рейсов в иркутское Бодайбо также приходится летать на грузовых самолётах с лавками вместо кресел, хотя билеты стоят более 30 тысяч рублей.
