ФАС возбудила дела против владельцев АЗС в нескольких регионах из‑за роста цен на топливо

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела в отношении владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России из‑за массового роста цен на бензин и дизельное топливо. В ряде случаев компаниям уже вынесены предупреждения, а также проверяются признаки картельного сговора на оптовом рынке нефтепродуктов.

Где выявлены нарушения

Антимонопольные дела возбуждены в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми. В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и по франшизе «Газпромнефть»: на этих АЗС за короткий период заметно выросли цены на Аи‑92 и Аи‑95, несмотря на ранее выданное предупреждение. В Перми проверяют сеть АЗС «Ликом», в Коми — компании «Движение‑Коми» и «Компания 2000».

Предупреждения получили также владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях; в некоторых регионах, по распоряжению контролирующих органов, участникам рынка предписано устранить выявленные нарушения. В одном из случаев поставщик в Херсонской области уже снизил цену до экономически обоснованного уровня.

Признаки картельного сговора на оптовом рынке

Новосибирское управление ФАС сообщает о признаках картельного соглашения на оптовом рынке бензина: по версии ведомства, ряд трейдеров продавали Аи‑92 и Аи‑95 по разным ценам для разных покупателей, из‑за чего те, кто не участвовал в предполагаемом сговоре, оказывались в менее выгодной позиции — это могло стимулировать дальнейший рост розничных цен.

Проверки и предыдущие меры

Ранее в июле ФАС уже возбудила ряд дел: 21 июля ведомство оформила 15 антимонопольных дел и выдало 38 предупреждений нефтяным компаниям и независимым сетям. Проверки проходили в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких независимых сетей АЗС в Москве, которые одновременно повышали цены.

Кроме того, ведомство начало дела против ряда трейдеров, которым вменяют практику выкупа больших объёмов топлива на биржевых торгах с последующей перепродажей по завышенным ценам, что ограничивало доступ к ресурсам для других участников рынка.

Последствия для рынка и потребителей

На фоне повреждений ряда нефтеперерабатывающих предприятий загрузка НПЗ существенно снизилась, что привело к дефициту нефтепродуктов и росту оптовых цен. По данным биржевых источников, с начала года оптовая цена Аи‑92 выросла примерно на 30%, Аи‑95 — на 33%, дизельного топлива — около 40%; внебиржевые цены на авиационный керосин также показали значительный рост.

Дефицит и перебои с поставками затронули многие регионы: вводились ограничения на продажу топлива в ряде крупных городов, фиксировались проблемы с поставками в отдельных промышленных и сельскохозяйственных районах. Для стабилизации поставок власти предусмотрели приоритетное снабжение государственных структур и оборонных предприятий, что в ряде случаев отодвинуло заправки в очереди на получение топлива.