Разрешение на выпуск бензина экологического класса Евро‑3 носит временный характер и принято для обеспечения наполнения внутреннего рынка и покрытия дефицита, заявил вице‑премьер.
По его словам, при нормальной ситуации производство должно вернуться на выпуск топлива пятого класса (аналог Евро‑5) с лучшими экологическими характеристиками, для чего в стране достаточно мощностей.
Он также отметил, что конкретные сроки восстановления полного производства пятого класса в настоящий момент не уточняются.
