Кратко
В нескольких регионах России фиксируются острые перебои с бензином: на АЗС образуются многокилометровые очереди, происходят конфликты между водителями, а в одном из населённых пунктов человек скончался в ожидании топлива. Региональные власти вводят ограничения на отпуск горючего и эксперименты с графиками по номерам госзнаков, а перевозчики уже повышают тарифы.
Смерть в очереди
В одном из городов Пермского края 80‑летний мужчина скончался, ожидая очереди на заправке. Прибывшие медики попытались провести реанимацию, но безуспешно. Это не единичный трагический случай за последние недели.
Конфликты и задержки
В нескольких населённых пунктах водители вступали в драки из‑за места в очереди; в одном случае применяли перцовый баллончик. В ряде городов люди проводят у колонок по несколько часов.
Где особенно остро
- Новосибирская область: двухкилометровые очереди в пригороде и длительное ожидание в других городах области.
- Якутия: значительные скопления автомобилей у АЗС.
- Иные регионы Поволжья и Южного округа сообщают о регулярных очередях и дефиците.
Ограничения и графики отпуска топлива
Некоторые регионы ввели графики отпуска бензина по чётным и нечётным номерам. В одном из регионов такую систему отменили, заявив об уменьшении очередей, но при этом сохранили лимиты на объём покупки. Ещё в нескольких областях подобные ограничения действуют или вводились ранее.
В отдельных субъектах власти увеличили суточную норму отпуска для одного покупателя: в ряде регионов лимит подняли до 30 литров вместо прежних 20.
Организация очередей и сервисы
На отдельных АЗС ввели цифровые талоны с указанием времени, когда можно заправиться; получить такой талон можно через мессенджер, по горячей линии или непосредственно на станции, но водители отмечают, что талонов не всегда хватает всем желающим.
Меры для очередей и предложение предпринимателей
В ряде регионов обсуждают разрешение торговли едой и напитками вблизи колонок, чтобы облегчить ожидание водителей и пассажиров.
Экономические последствия
Из‑за дефицита топлива и дополнительных простоев перевозчики подняли тарифы: стоимость магистральных перевозок выросла примерно на 10–11%. Кроме того, в расчётах дальних маршрутов компании закладывают 1–2 дополнительных дня на ожидание в очередях.
Ситуация остаётся напряжённой, власти и бизнес ищут оперативные решения, однако пока жалобы населения и проблемы с логистикой продолжаются.
